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Regelmässiger Höck der MG St.Burkhard
Jeden 1. Freitag im Monat, ab 20h im Restaurant Frohsinn in 5630 Muri


www.frohsinn-muri.ch


        - Update: 24.06.2015

        - News MG-SD:  Startseite / Hangflug / Termine...      

          - News Hangflug-Aesch:  Webseite aktiviert
                                                                    >>bitte darauf achten, nicht in hohes Gras hinein zu treten!   BESTEN DANK!

          - TOP-Verkaufsangebot: Volcano-Valenta



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Wann:  Notiz: 

 


31. Mai 2015    - Hangflug Aesch
                             - neue Modelle
 

 

Liebe Leser,

Aesch: Hangflug/Mitglieder
die Hangfluggruppe Aesch hat sich in Sachen Mitglieder (24) langsam eingependelt. Somit werden wir die aktuelle Mitgliederliste den Landbesitzern- und Pächtern aushändigen damit diese informiert sind.

Dass Aesch stets "eine Reise wert" ist, zeigen wiederum die genialen Fotos der letzten Tage und Wochen!
Es waren traumhafte Bedingungen darunter, bei denen ganze Nachmittage nach Lust und Laune geflogen werden konnte; und dies bei schönstem Sonnenschein. 
J
Bedenklich hingegen ist, dass man an jedem Flugtag, fast sackweise Abfall der Strasse entlang zusammen sammeln kann; unglaublich, was Autofahrer alles zum Fenster rauswerfen.  Eine grosse Hilfe könnt Ihr sein, wenn Ihr vor- oder nach dem Fliegen ein paar hundert Meter den Strassenrand, berg- und talwärts, vom Abfall befreit. Ich meinerseits, führe aus diesem Grund stets einen alten Plasticsack im Auto mit. Besten Dank!

Neue Modelle
...dieser Text und die Fotos - folgen!

Für den Schlepptag sind wir bestens gerüstet.

Viele Grüsse - Elmer


23. bis 25. Mai 2015    - Hangflugweekend - First/Heiligkreuz
 

 

 

 

 

 

Liebe Leser,

trotz der eher mässig-guten Wetterprognose fuhren wir frohen Sinnes auf den First, an unser traditionelles Hangflug-Weekend im Entlebuch.

Erfreulicherweise nahmen, trotz der kühlen Temperaturen, alle angemeldeten Freunde an dem Event teil.
Dass das Hangfliegen süchtig macht, konnte man schon bei der vereinbarten Umlade-Stelle erkennen...
Da schon, wurden die ersten Flüge des Weekends absolviert; DD's kleine Wespe wurde durch die Gegend geschleudert. Als dann unser Transporter eintraf (besten Dank nochmal an Remy!), wurde sämtliches(...) Material umgeladen und ans Zielort chauffiert. Dies waren dann im Minimum, so gegen 16Modelle und diverse Taschen und Senderkoffer.
Oben angekommen war ziemlich verhangenes und kühles Diesig-Wetter. Dennoch... bei so viel Wind... muss doch geflogen werden können?!  ;-)
Gesagt - getan; und es konnte lange geflogen werden. Sogar in östlicher und südöstlicher Richtung, wo es normalerweise überhaupt nicht gut geht. Tja, der First und sein Hangflug - es stehen immer wieder Überraschungen parat. >>überrascht... waren auch jene, denen plötzlich das Modell in den Wolken entschwand!  ...und dies gleich mehrmals. Ein Novum war auch Pasci's Flug mit seinem Heli; vermutlich der erste RC-Heliflug auf dem First!? Vielleicht müssten wir mal die Mustang's mitnehmen...?
Abends konnte manch einer noch die schwächste Thermik mit einem Rotmilan o.ä. ausfliegen, einfach herrlich. Eine sichere Ausgangshöhe von ca. 60m wurde mittels Bungee-Start mit einem Gummi von EMC-Vega erreicht; so kann man sogar bei Windstille das Modell in die Thermik 'schiessen'. Diese Gummis lassen sich übrigens auch in mehrfacher Form, oder gekoppelt anwenden - für grössere Ausgangshöhen oder schwerere Segler! (s. Link oben)
Abends, unsere Frauen waren auch eingetroffen, wurde in gemütlichster Runde zu Abend gegessen und der Tag ausgeklungen.

Der Sonntag entwickelte sich als Highlight des Wochenendes. Bei schönem Wetter und ausgesprochen guter Thermik wurde geflogen was das Zeug hielt. Modelle aller Grössen und Typen waren stundenlang in der Luft.
Highlights waren auch: das 'Treffen' von 5Stk. Rotmilane und der Erstflug meiner Alpina-4001.
Die Alpina wurde übrigens erst vor Ort fertig eingestellt und getrimmt (Rudernullpunkte/Schwerpunkt). Der Maidenflight folgte ohne Probleme und somit recht unspektakulär. Ohne weiteres Trimmen und mit leicht vorgesetztem SP (~8mm) flog sie auf Anhieb als hätte sie nie etwas anderes getan. Später wurde noch Blei entfernt und somit die empfohlenen Einstellungen übernommen (EWD: 1°, SP: 100mm).

Unser Berg-Rookie (Fertsch) hat sich ausserordentlich gut 'gemetzget' und schöne Flüge und Landungen gezeigt. Ihm hat es ausserordentlich gut gefallen und wird uns sicherlich bei weiteren Berggängen begleiten.
Der Besuch von Johnny&Monika und Junior war die Überraschung des Tages!! Alle(...) dachten wohl: meine Augen müssen mich anlügen..., als Johnny mit dem Bike(!) den Berg hoch kam; in Begleitung seiner Liebsten. Das hat uns alle wirklich sehr überrascht und gefreut.
JJJ

Ein harter Kern von 4Kollegen blieb bis Montag und auch Robi war jeden Tag mit seiner netten Geselligkeit und seinen wertvollen und zahlreichen Hangflug-Tips zugegen.
Auch die Gruppe Nimbus mit ihren freundlichen Kollegen fanden ihren traditionellen Weg auf den First und wurden durch fliegbares Wetter belohnt. Michi zeigte bei schwachen Bedingungen einen beeindruckenden Thermikflug mit seiner roten ASW-19, welche manchmal auch gerne Autos attackiert...  ;-D

Somit war das Pfingst-Weekend leider auch schon wieder vorbei und die Vorfreude auf's 2016 wächst in kleinen Schritten - in unseren Gedanken.
Herzlichen Dank an das First-Team! Ihr habt uns sehr gut verpflegt und mit feinen Köstlichkeiten versorgt.
Auf das Gegenseitige Vertrauen sind wir stolz und werden Bemüht sein, dies in Zukunft aufrecht zu erhalten.

Viele Grüsse im Namen aller Teilnehmer - Elmer

PS
>>für den Rumpf des Rotmilan gibt es Schutztaschen (RC-Taschen für ~Euro 40.-) zu bestellen; melden bei Elmer...  >>Sammelbestellung.  ;-)

Für Interessierte (Segler, Surfer und sonstige windhungrige Aktive) hab ich hier noch eine Windtabelle zum "Umrechnen" der verschiedenen Bezeichnungen von Windgeschwindigkeiten. Des weiteren gibt es einen interessanten Hangflug-Kodex in unserer Hangflugseite (da links unten in der Leiste)  - schau doch mal rein.


07. Mai 2015    - SAC-Training bei uns auf dem Platz
                             - grosser Arbeitstag auf dem Flugplatz
 

Liebe Leser,

zusammen mit der Swiss Akro Connection haben wir einen anspruchsvollen Trainingsabend verbracht...
Drei aktive SAC-Piloten waren anwesend und gaben den anwesenden Rookies gerne einige Tips weiter.
Mario war mit seiner neuen Pilatus B4 unterwegs; allerdings hat er lediglich ein paar wenige Flüge mit dem Modell absolviert, so dass eine Teilnahme an der RM noch verfrüht erscheint. Nach einem Finetuning und mehr Erfahrungen mit der B4 sähe sich Mario durchaus einmal an einem Kunstflugwettbewerb, in der Beginnerklasse. Ich selbst habe auch ein paar Trainingsflüge mit der L-213A absolviert; werde jedoch (zeitbedingt durch die Baustelle zu Hause) kaum auf öffentlichen Veranstaltungen anzutreffen sein - leider.

News: 30. Mai 2015
Unser Tobias hat die RM übrigens bravourös, mit zwei 1000-ender, gewonnen!
Herzliche Gratulation, die MG-SD ist stolz auf Dich!

Einen kurzfristigen Trip auf das Ahorn unternahmen Robi, Mario und meine Wenigkeit, Ende April.
Bei schönster Bisenlage konnten wir den ganzen Nachmittag bis abends ausgiebig fliegen; Wetter, Thermik Kaffee mit Kuchen und das abendliche Menue im Restaurant, waren vorzüglich.
J
Mario liess sich sein Modell durch mich nach oben transportieren und reiste selbst mit dem Töff an - so geht's auch!  >>Verbindung von Synergien...   ;-D

Der Arbeitstag der MG-SD war ein durchschlagender Erfolg!
Nicht sehr oft waren so viele, motivierte Mitglieder vor Ort und halfen mit, unseren schönen Flugplatz auf Vordermann zu bringen. Die Sträucher wurden geschnitten, die Rasenkanten freigelegt, der Parkplatz für den Mäher optimiert, der Tisch und die Bänke gestrichen, Holzrinde gestreut; und es wurde "eine Piste in der Piste" für kleine Modelle vertikutiert. Diese wurde anschliessend durch mich selbst getestet (Voodoo-Mustang mit knapp über 1m Spw. mit EZFW(!)) ...und für sehr gut befunden; starten und landen kein Problem.
Dieses kleine Race-Modell stellt eine neue Aera im Schaum-Modellflug dar... Mit 4S-Lipo befeuert fliegt sie sehr(...) schnell, sehr wendig, aber auch extrem langsam und gutmütig - ein absoluter Augenschmaus!
>>und das für günstige CHF 215.- bei unserem Vertrauenshändler - in Rupperswil!
J


Vielen herzlichen DANK an alle aktiven Helfer! Euer Einsatz war allereste Sahne!!

Für den Schlepptag sind wir auf jeden Fall - bestens gerüstet.

Viele Grüsse - Elmer


06. April 2015    - Hangfluggruppe - Aesch
                                 - Hangflug, West- und Ost
                                 - neue Modelle, diverses

 

 

 

Liebe Leser,

Hangfluggruppe Aesch
die neue Hangfluggruppe - Aesch ist ziemlich erfolgreich gestartet!!
Zwei Informations-Schilder wurden durch Mario und mich am 30. März vor Ort aufgestellt - nun ist es offiziell. Die Gruppe zählt bereits jetzt schon über zwanzig Mitglieder, in ansteigender Form..  also auf Erfolgskurs. Herzlichen Dank auch an den Support/die Anmeldungen von Mitgliedern der MG Müswangen, allen voran A. Wespi.
Die Suche nach (weiteren) geeigneten Parkplätzen eröffnet sich als eine Herausforderung...

Hangflug
Die zuverlässigen West- und Ostwinde bescherten uns heuer bereits wieder ein paar super Segelflugtage auf unserem Hausberg, dem Lindenberg.
Mario hat erfolgreich den Erstflug mit seinem neuen SHK-Segelflugmodell (>>von glooramsler) ;-] in Aesch absolviert. Diesem Segler sieht man die flotte Gangart nun überhaupt nicht an; wir waren alle recht überrascht. Auch die Rückenwindlandung nach ein paar Minuten klappte ohne Probleme; trotz ein gaaanz klein-wenig Nervosität an den Knüppeln; herzliche Gratulation!
Meine Foka durfte auch wieder einmal Hangluft schnuppern, und dies ohne die Lipos nachladen zu müssen. Das letzte Mal war sie vor gut einem Jahr in der Luft; Lipo's bedeuten (vorausgesetzt, sie sind gut gepflegt): jederzeit spontan fliegen zu können.
Bei Ostwind (frischer Bise) hatten wir super Flugbedingungen und eine - A B S O L U T - fantastische Sicht in die Vor- und Alpen 'hindere'! Solche Tage kommen wirklich nicht allzu oft vor - und werden von uns mehr... als nur genossen.
Zurzeit wächst das Gras sehr hoch und viele Bauern haben den ersten Schnitt noch nicht vollzogen; daher  die grosse Bitte: >>nur von Strassenrändern aus fliegen und die Wiesen nicht betreten! Besten Dank!

Ahorn
Robi und Elmer zog es letzte Woche auf den Ahorn zum Thermikfliegen. Auf 1'136m.Ü.M. war der Schnee bereits geschmolzen und das schöne Wetter lockte uns, die Bise zu Fliegen. Robi nahm gar seine grosse DG-1000 (19.5kg) mit und flog majestätisch mit jedem 'Schlauch' in sichere Höhen.
Elmer war nebst dem Rotmilan (logisch..), mit der treuen ASW-15 unterwegs, stets im Blickfeld der vielen Zuschauer. Das Landen, mit ein wenig Rückenwind von unten/vorne, ist etwas Übungssache; gelingt aber je länger - je besser. Bilder der Mfg-Rothrist

neue Modelle
Remy’s wunderbar gestylte Blanik ist fertiggestellt und wartet sehnsüchtig auf ihren Maidenflight; ob sie am Hang wohl auch mal fliegen darf?
Dieter hat einen weiteren(…) Spider in seinen Hangar bekommen (>>Spider-Mania!!)… Er wird diese bestimmt mit auf den First nehmen.
Mittlerweile werden immer mehr unserer bestellten "Milan Royal" flügge… einer sogar als Elektrosegler. Somit werden an Pfingsten wohl einige (Aargauer...) Raubvögel auf dem First im Entlebuch anzutreffen sein?!  >>>das Modell...
JJJ

Tobias hat seinen neuen F3A-Boliden bekommen; den Kunstflug- Doppeldecker „ACURACY" aus der Edelschmiede von Oxai (Japan)... Wir sind gespannt, wie er sich damit in den kommenden Wettbewerben behaupten kann.

Viele Grüsse - Elmer


15. März 2015    - RCS Hang - Zäziwil  (31.03.2015 - neue Links!)

Liebe Leser,

der Zäziwiler Hangflugwettbewerb war wieder ein gelungener Event…  und geht erfolgreich in die Geschichte der MG St.Burkhard ein.

Erfolgreich nicht unbedingt in den erzielten Rangierungen, sondern wegen der steigenden Teilnehmerzahl unsererseits und der immer guten Laune der Anwesenden.
Gratulieren möchten wir den zwei ‚Rookies‘, welche sich ehrgeizig der Aufgabe gestellt, und diese toll absolviert haben; gut gemacht – Ferges und Dieter!

Wer an diesem Event teilnehmen will, muss früh raus…  Wir starteten um 06.30h als Gemeinschaft (die meisten als Passagiere von Remy) und waren um 08.00h vor Ort. Das Briefing findet jeweils um 08.15h statt; danach geht’s bereits zum ersten Mal mit den Modellen auf den Berg – natürlich zu Fuss..  ;-]

Der leichte Ostwind stand gut; die ersten Läufe klappten alle ohne Probleme. Die vorgegebene Flugzeit von 3Min. konnte durch die guten Bedingungen ohne Mühe erreicht werden.

-Ferge hatte (vermutlich als Einziger von allen..) die grösste Challenge das Landefeld zu treffen – nämlich ohne jegliche (der erlaubten) Landehilfen. Er meisterte seine Flüge mit dem THERMIK-SPORT von Graupner sehr gut und wird 2016 bestimmt wieder mitmachen; dann mit einem besseren Modell, mit(!) 4Klappen-Flügel... >>dem allseits beliebten Avia-Segler, welche auch Remy und Mario pilotieren.

-Dieter kämpfte mit seinem Highlight auch bestens. Das relativ kleine Modell war in dieser Distanz (von unten zum Startplatz) oftmals nur sehr schwer zu erkennen. Zum Glück hatte er einen versierten Autopiloten bei sich… Vielleicht kommt er nächstes Jahr auch mit einem grösseren Modell an den Start?!


-Remy war top ausgerüstet und trainiert angereist; leider wurde jedoch sein neuer Avia im letzten Durchgang, das Opfer eines fiesen Springbaum-Angriffes – mitten in der friedlichen Segelflugphase.

-Der Rest der Truppe (Mario und Elmer) gaben ebenso stets das Beste; so liest sich die MG-SD-Rangliste wie folgt: Dieter/Rg.27, Mario/Rg.32, Elmer/Rg.37, Remy/Rg.54, Ferges/Rg.56.

Für’s 2016 haben wir uns vorgenommen, früher mit dem Training zu beginnen. Das heisst also für's 2015, fleissig fliegen und Ziellandungen üben!
Das wichtigste überhaupt ist; nächstes Mal wieder mitmachen und (vorallem!) >>alle Landungen in's Feld setzen! 
J

Alben / Zaeziwiler_Bericht des Gastgebers - und die Rangliste.

Hangflug Grüsse - Elmer


08. März 2015    - Hangflugtraining für Zäziwil
                                 - neue Modelle

Liebe Leser,

das Training für den Zäziwiler Hangflugwettbewerb ist bereits wieder Geschichte...
Bei schönstem (leichtem) und optimalem Bisenwetter fanden sich fast alle angemeldeten Bewerber des Wettbewerbes auf dem Grod des Lindenberges ein, um den Anforderungen des Zäziwilers gerecht, bzw. geübt zu werden...  Als erstes gilt zu bemerken; besten Dank an alle Anwesenden für Eure Motivation und Euren Mut.

Ferges, als allererster 'Rookie' vor Ort, kämpfte mit seinen Modellen, bzw. deren Folgsamkeit von Sender zu Empfänger und deren Umsetzung...  hey, einfach weitermachen...  Bis zum Wettbewerb wird's wohl klappen. (er hat sich übrigens angemeldet!)
Remy, mit seinem neuen Zäzi-Glider, zum Erstflug auf dem Grod...  Die vermalledeiten Einstellungen des V-Leitwerkes...  grrrr...  dabei hat er extra mit Elmi noch geprüft?! Aber nach Geduld und Musse mit Tobi hat alles doch noch geklappt.  Jetzt nur noch den Landeanflug mit Rückenwind üben...    ;-]
DD-Spider, mit seinem Highlight unterwegs...   >>aber denk dran, es wird am Zäziwiler nicht gespickt.
Tobi und Elmi versuchten sich an konstanten Flügen gemäss 2014; es klappt soweit, so gut; mal besser, mal schlechter...
Mario...  benötigt sozusagen (fast) kein Training mehr...  er kam, sah und... siegt?!

 

Dann gibt es Neues aus den Reihen - neue Modelle - zu berichten:
Heinz hat ein paar Fotos aus dem Refugium seiner Modelle gesandt; nicht alle passen in seinen Hobbyraum ;-]
Remy's Blanik nimmt weiter Formen an und wartet nun auf den Maiden-Flight; bestimmt ein Highlight.
Mario's SHK sieht dem Frühling motiviert entgegen; der...  söll emol' chooo...
Dieter's 'Wespe' (Rotmilan) hat den Erstflug mit der Note6 bravourös bestanden.
Auch Tobi's Rotmilan hat bereits Hangluft geschnuppert; mit Erfolg.
Elmer's Alpina4001... naja... es fehlen lediglich ein paar Handgriffe...?!


Viele Grüsse - Elmer


10. Januar 2015 - Hangflug Aesch
                                 - neue Modelle

 

 

 

Liebe Leser,

bereits diesen Januar gab es wieder Tage mit sehr gutem Westwind und milden Temperauren...
So war z.B. der 10. Januar ein absoluter Traumtag zum Westwind fliegen! Der Starkwind liess zu, dass mit sämtlichen (schwergewichtigen) Seglern geflogen werden konnte. Wer kein Ballast mit dabei hatte, war selber Schuld...
Eine wahre Farb-Explosion sah man heute am Schweizer Himmel; man nennt dies - irisierende Wolken.
"Bei dem Wetterphänomen handle es sich um einen Brechungs- und Beugeeffekt an durchscheinenden Wolken, erklärt Meteorologe Klaus Marquardt von MeteoNews. Die irisierenden Wolken seien Mischwolken aus Eiskristallen und Wassertröpfchen, im Fachjargon Altocumulus lenticularis genannt..."

Das war ein wahrlich genialer Tag - zum Start des neuen Jahres.

Ein Grüppchen unerschrockene nahmen sich wieder einmal den Winter- Wanderweg auf den First unter die Schneeschuhe; es ist Fondue-Zeit. Selbst Remy&Edith stellten sich der Herausforderung - es war ein hartes Stückchen Arbeit...  aber es hat sich -wie immer- gelohnt.
Zeitgleich wurde die Anwesenheit genutzt, um die aktuelle Lage zu checken und das Pfingst- Segelflug- Weekend vorzumerken; es ist alles im grünen Bereich.  :-D

Neue Modelle:
Die SHK von Mario befindet sich weiter in der Entstehung....
Mario baut, und baut, und baut...  ist richtig in einem Fieber; er tut gut daran, denn es gibt viel zu tun.

An Remy's Blanik wurde der Bau ebenso wieder aufgenommen; das wird mit Sicherheit auch ein ganz schöner 'Hingucker' - auf jedem Flugfeld.

Marcel hat sich eine neue Yak zusammengeklebt; aber was die Flugeigenschaften betrifft, geht wohl
nix über 'unsere' bewährte Frischi-Eigenbau-Yak!!!
Zudem wurden dem ehemaligen ESOpro von René, die Flächen geglättet und Marcel sehnt sich damit nun den Frühling herbei.  :-)

Bei Lüthis füllt sich der Hangar mehr und mehr...  unschwer zu erkennen; die Zuneigung zu Oldtimern.

Elmer's Alpina wird's wohl dieses Jahr zum Maiden-Flight schaffen, eeendlich...  Aber reicht's auch für den Discus??

Fliegerische Grüsse - Elmer


01. Januar 2015 - traditionelles Neujahrsfliegen

Liebe Leser,

das Neujahrsfliegen 2015 war wieder einmal ein richtig toller Erfolg!
Das Wetter passte super; viel Schnee mit teilweise sonnigen Stunden und praktisch kein Wind.

Ich war früh vor Ort und pfadete mit meinen Schneeschuhen die Wege zum Tisch, Piste und ums Hüttli herum vor. Anschliessend stemmte ich das Stromaggregat ins Freie und begann die Hütte zu beheizen, damit wir später auch schön warm hatten. Dies alles klappte tiptop und bereits trafen die ersten Kollegen ein. Diverse Flaschen 'Anstoss-Material' standen plötzlich auf dem Tisch - im Naturkühlschrank.
Es wurde fleissig geflogen, viel geplappert und irgendwann sogar der Grill für einen Nachmittags-Lunch gestartet. Der Schnee war perfekt für unsere Wasserflieger; dennoch beherbergt er auch geheimnisvolle Seiten... So hatte Mario eine unerklärliche Empfangsstörung bei seinem Schaumsegler und auch Remy's 'Seawind' flog heute einen anderen Hafen, als den Heimischen, an. (s. Bilder)
Selbst Feuerwehr, Gendarmerie und die professionelle Air-Rescue konnten hier nicht weiterhelfen...  ;-]

Alles in allem ein sehr gelungener, schöner Neujahrstag im Kreise aktiver Mitglieder der MG-SD.

Neue Projekte:
In den Kellern der Mitglieder regen sich ein paar Interessante Sachen für den kommenden Frühling. Tobias hat sich einen kleinen Elektro-Jet namens 'Evader' zugelegt; er wird sich wohl mit meiner Voodoo-Mustang im Race messen wollen...
Mario baut an einem Scale-Segelflugzeug, welches ziemlich selten zu sehen ist; eine SHK mit V-Leitwerk. Marcel hat auch einen neuen Pfeil im Köcher, eine ESO von Valenta und meine Wenigkeit wird endlich die Alpina 4001 und ev. einen Graupner-Discus fertig stellen können; wir dürfen also auf das Frühjahr gespannt sein!

Fliegerische Grüsse - Elmer

   

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